笔直最大泵送距离49.1米，水平最远泵送距离可达44.4米。选用的是一台奔驰Actros 5桥通用货车底盘。

  它的支腿办法选用的是前后摆腿的X型支腿，可以最大的使用上装空间空隙。其全体的结构规划比较的紧凑，可以大幅度减缩本钱。这台车理论最大泵送速度138m³/h，在同类型的产品中，竞赛优势很明显。

  6桥65米，理论每小时可达162立方米混凝土输出，62吨操作分量，带有顶部卷轴折叠的5节臂架，悉数配备DN125运送管道。

  Alliance是美国的一家混凝土机械品牌，国内商场的确很难看到这一个品牌的身影。不过，在美国，它的名望仅次于普茨迈斯特，也算得上是美国大的混凝土机械制作商。

  这是一家来自意大利的混凝土机械品牌，在国内商场比较罕见，主要在欧洲商场开展，这台65米6节臂，也是该品牌现在最长臂架。

  这款车供给了两种不同的臂架规划，一款选用五桥底盘，其臂架选用了延伸至驾驶室的顶部，而别的一款车，选用了6桥的底盘，因为底盘长度增加了，所以他的臂架选用了比较惯例的6RZ型臂架。

  臂架选用了RZ型折叠办法，并选用了5节臂架，其最大布料高度可达69.3米，水平最大布料距离可达65.1米。普茨迈斯特为这台车配备了大容量双混凝土运送缸，最大理论泵送混凝土速度可达200m3/h。

  韩国的全进重工一直以来也是专心于混凝土机械范畴，在国内可以见到这个品牌的时机不多，其主要面向韩国、日本和北美商场，它在美国的商场占有率很高，产品的性价比很高。

  这台70米臂架泵车，也是全进重工旗下最长臂架泵车，代表了其技能的最高水准。它选用了一台奔驰Actros 6桥底盘打造，选用了6节臂的规划，看着的确很霸气。

  这款泵车是现在徐工最大米数的泵车，HB75K深层次地交融了徐工70年的精益制作沉淀与德国施维英80年的抢先技能堆集，选用职业创始的数字化仿生7节臂技能，可完成360度布料。

  CIFA也是来自意大利的闻名混凝土机械品牌，不过，早在2008年，它就现已被中联重科收买了。而这款80米臂架泵车，也是CIFA旗下最长臂架泵车，欧洲商场最长臂架泵车，选用了CIFA研制的碳纤维臂架专利技能。

  作为欧洲商场仅有一款臂架长度到达80米的泵车，它在整个职业界的位置很高，也被许多公司奉为撑门面的产品，现在这款车现已出售多台，起价格也将近千万等级。

  这台86米泵车是三一重工在2011年推出来的，它选用了一台特制的底盘，由三一自主打造，并由7节臂组成，是其时臂架节数最多的泵车。选用类似于全路面起重机的9轴底盘。

  众所周知的101来啦，经过了吉尼斯官方认证官认证之后，中联这台全球最长混凝土臂架泵车的终究臂架长度为101.18米，结尾三节选用了碳纤维臂架技能，愈加的轻量化。而这款车最成功的当地在于，它选用的是一台斯堪尼亚通用货车底盘，并非专用底盘，不会显得太过于臃肿。