人民网长沙8月1日电 （记者 林洛頫） 7月31日晚，三一国六混凝土机械成套设备暨S系列泵车举办线款“国六”混凝土成套设备会集露脸，这些混凝土机械成套设备在降油节能、工作功率、 绿色环保排放上均处于职业抢先地位。

  近年来，环保局势日益严峻。依据生态环境部、工信部等十一部分联合出台的《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（我国第六阶段）》相关规定，7月1日起，全国范围将全方面施行重型柴油车国六排放A规范，并在3年内过渡至B阶段。

  早在2018年，三一重工就将“绿色化、智能化、无人化”确定为战略方向，通过与德国发动机深度联合，凭仗两边超强的研制和设计才能，在2019年推出第一批“国六”产品，本次发布的45款混凝土成套设备已全面满意国六B阶段排放法规。

  与“国五”产品比较，这批新品的碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NOx）排放下降77％，颗粒物（PM）排放量下降67％以上。一起产品功用也全面抢先，据介绍，本次发布的“国六”成套新品均更换了三一道依茨发动机，泵送体系则融汇德国普茨迈斯特在操控、液压、泵送等范畴的老练经历，技能优化多达120多项，让整车功用大幅进步。

  “新品通过动力优化匹配、进步油泵功率，下降泵送阻力等，油耗较优化前最高可降5％，均匀泵送油耗最高可降10％，行进油耗最高可降5％。按泵车6万方/年的作业量测算，均匀可省油4万元/年。”三一重工副总经理、泵送营销公司CEO陈静介绍道。

  关于混凝土职业来说“功率便是金钱”，此次推出的45款新品作业功率全方面进步，如三一“国六”低压大排量11015车载泵契合国内修建限高新规一起，泵送速度进步10％，可轻松满意百米内运送需求。S系列62米、65米泵车承载才能较前代产品进步11％，泵送速度进步10％，1小时能多打一车料。

  昨夜的线上直播中，很多专业客户对S系列62米、65米旗舰泵表明出浓厚兴趣，该车型是三一研制团队通过两年多技能立异而来，选用专为泵送工况开发的一体化专用底盘，与其他同米段产品比较，其场所适应性更好、臂架更灵敏、打泵更安稳，可轻轻松松完成360°全趴平施工，打破混凝土泵车的功用天花板。

  在智能化方面，S系列泵车搭载分布式操控体系，以及自主研制的新一代工程机械专用操控器SYAS，具有语音交互、智能辅佐驾驭、工况云追寻、毛病自确诊、臂架反转智能操控等先进功用，停机毛病率较上一代下降30％。

  近年来，跟着环保整治力度的不断加大，天然砂石产能骤减，修建废物等机制砂的循环使用正成为职业干流。三一针对机制砂混凝土存在的易离析、阻力大、磨损快等问题，研制的S系列泵车依托专用泵送体系，创始了三叶片拌和组织，调配深度优化的低压损走台管和0.75方大料斗等，让机制砂不再难打，引领商场新趋势。

  “三一一直是我国工程机械职业的立异者、引领者，很多产品打破混凝土施工极限，现在咱们正不断推出高质量的工程机械产品、提供优质服务来满意多种客户的需求。”三一重工副总经理、泵送营销公司CEO陈静表明：好的产品必然会赢得商场的认可，从多个方面数据显现本年1-6月三一集团累计完成出售额906.9亿元，同比增加38%；海外出售过100亿元，同比增加超越100%。