他们是一群最一般的人，货场司机、快递员、装置师傅他们却完成了一次次不一般的作业。2020年新冠病毒的迸发，触动着全国所有人的心，疫情面前，全民凝集，许多企业、个人纷繁做出物资捐献、稳物价、保供给等举动，其间物流更是被称为保证物资的“大动脉”，有这样一群人，他们一般又一般，却乐意尽自己的的一份菲薄之力，维护社会安全，走上抗疫前哨。

  2月1日，作为苏宁物流为武汉区域注册救助物资“绿色通道”举动中的一名卡车司机，令狐云骁从南京动身，途径武汉、荆州、襄阳、十堰，连夜将消毒剂、防护服、口罩、医用手套、医疗垃圾桶等重达12吨的前哨急缺物资，别离送到了武汉中心医院、江陵县人民医院、襄阳市中西医结合医院和十堰市民政局以及西苑医院。

  从南京到十堰，1400多公里的旅程，对他来说，“归于正常规模”。 远程运输这一行，他现已干了十年。最远的间隔是从上海到乌鲁木齐，4000多公里。可是当下，这一些当地都是疫情的重灾区，医院更是危险。2月2日晚上9点，他将消毒液送到襄阳市中西医结合医院的时分，现已跑了跑了整整一天。

  来不及停歇，又前往下一站十堰市。这个对他来说不过再一般不过的事，却收到了武汉市中心医院的感谢信、李宇春的粉丝在微博上揭露感谢和许多网友的点赞。

  提起这些感谢，令狐云骁却有些不好意思了，由于这些在他眼里都是他身为一个卡车司机该做的：“救命的东西，你不送，还有什么值得送”。

  作为武汉版“小汤山”，雷神山同火神山一样，是为处理新式肺炎患者缺床位问题而特别建造，备受全国重视。

  比较新年期间按下了“暂停键”的武汉城，这儿更像是按下了“快进键”。工人们操作小型发掘机、推土机等设备宣布隆隆的轰鸣声，发掘“铁手”在现场一角上下翻飞，建造者们废寝忘食地织造期望。作为苏宁帮客武汉大区的工程师，杨杰与6名搭档一同投入到雷神山医院的建造中。

  由于项目特别且紧迫，雷神山医院的空调装置需求与施工发展同步。在病房建立的过程中，苏宁帮客的工程师们有必要在现场随时待命，一旦病房具有空调装置条件，他们就要第一时刻进入房间进行装置。

  由于场所特别，铜管有必要进行加长处理，杨杰他们只能依据实在的状况在现场做焊接作业，这是一个消耗时刻的过程。样板房还没独自供电，杨杰装完空调做调试时，只能从间隔五六十米外的总控处接电，一个接线板接着一个接线板，碰上不行的时分还需求问其他团队“借电”。

  在杨杰眼里，这并不是一个多显赫的数字，可是它的背面却是代表着数千名工人团队协作，打败疫情的决计和尽力。“与时刻赛跑，与生命赛跑，咱们要最大极限地保证武汉雷神山医院尽早交给投用，为抗击疫情出力。”杨杰深信，跨过这个冬季，春天就会到来。

  岁除夜，在电线日，武汉全市公交、地铁、轮渡、远程客运暂停运营，机场、火车站全面封闭，也正是从这天起，作为苏宁物流运送防疫物资的调度员，韩松的电话和微信音讯就一向没断过。许多企业和基金会在第一时刻筹措物资驰援武汉，而这中心必不可少的一环便是物流。

  当天正是岁除聚会的日子，加之运送途中存在感染的危险，韩松需求面临许多冗杂琐碎的作业：第一步联络乐意奔赴前哨的司机和车联；需求与捐献单位和受赠医院分头联络，拿到提货和收货地址；与相关的单位交流，拿到进入武汉所需求的通行证。此外，他要为司机们组织口罩、车辆消毒、路上膳食等各项事宜，作业量比日常调度增加了许多倍。“司机们把身家性命都压在我身上了，我有必要为他们考虑得更多。”